Введение

Водородная энергия постепенно становится важным источником энергии в области транспортных средств на новой энергии, среди которых особенно важное значение имеют испытания безопасности транспортных средств на водородных топливных элементах (FCEV). Для обеспечения безопасности этих автомобилей при практическом применении появилась кабина для профессиональных испытаний автомобилей на водородных топливных элементах JHC-30-M.

Эта испытательная камера разработана специально для автомобилей на топливных элементах M1 и способна эффективно проводить испытания на утечку водорода и безопасность бортовых водородных систем, соблюдая при этом международные и национальные стандарты, такие как GB/T 24549-2020. Испытательная камера оснащена высокоточными датчиками концентрации водорода разных диапазонов, которые позволяют точно отбирать и анализировать концентрацию водорода в нескольких ключевых точках. Кроме того, закрытая конструкция и использование нелетучих и неабсорбирующих материалов обеспечивают строгий контроль испытательной среды и высокую точность эксперимента.

Функция

• Испытание на утечку водорода для автомобилей класса М1
• Испытание бортовой водородной системы на утечку водорода
• Испытание на выбросы водорода автомобилем

Стандарты

• GBT24549-2020 Требования безопасности для электромобилей на топливных элементах
• GBT29126-2012 Технические условия для водородных систем в электромобилях на топливных элементах
• GBT37154-2018 Метод испытаний на выбросы водорода электромобилями на топливных элементах
• T/CSAE123-2019 Методы испытаний и требования безопасности на утечку и выбросы водорода в закрытых помещениях электромобилей на топливных элементах

Преимущество

Использование датчика концентрации водорода всемирно известного бренда для обеспечения точности и данных в реальном времени, самая высокая частота дискретизации до 10 Гц, поддержка генерации и экспорта кривой данных, удобная для пользователей для глубокого анализа.

Оснащенный функциями контроля температуры и регулировки скорости ветра, он может точно имитировать фактическое рабочее состояние транспортных средств класса M1, работающих на водородном топливе, в различных ограниченных условиях.

Принимая во внимание безопасность водорода, обнаружение концентрации водорода связано с мощной выхлопной системой, обеспечивающей безопасность экспериментальной среды; все электрические компоненты камеры соответствуют требованиям водородной взрывобезопасности, что обеспечивает безопасность процесса испытаний.