Introduction

La fiabilité et les performances des systèmes de piles à combustible à hydrogène jouent un rôle crucial dans la promotion du développement de la technologie de l’énergie hydrogène. Afin d'assurer le fonctionnement stable de diverses séries de systèmes de pile à combustible à hydrogène dans différentes conditions environnementales, notre société a développé la chambre d'essai environnemental de système de pile à combustible à hydrogène sans rendez-vous de la série UC.

Les équipements avancés conçus spécifiquement pour les systèmes de piles à combustible à hydrogène peuvent subir des tests de simulation environnementale conformément à des normes telles que GB/24554-2009.

Le module expérimental comprend des composants de base tels que la cabine, l'unité de réfrigération, l'unité de chauffage au mazout, l'unité de simulation à haute altitude et l'unité d'air frais, garantissant un contrôle environnemental précis et une simulation du système de pile à combustible à hydrogène pendant le processus de test. Il a la capacité de simuler l'environnement sous une combinaison de plusieurs facteurs tels que la température, l'humidité et la faible pression atmosphérique dans l'environnement naturel (nécessitant un système de simulation à haute altitude en option). Après avoir intégré les systèmes logiciels et matériels au banc d'essai, l'état de fonctionnement de la chambre d'essai peut être surveillé et contrôlé à distance via le système de contrôle principal du banc d'essai. Les paramètres tels que la température, l'humidité et la hauteur peuvent être programmés et contrôlés individuellement, ou liés et contrôlés via le programme de contrôle principal du banc d'essai pour garantir la précision et la contrôlabilité du processus de test.

Solutions

• Fournissez deux solutions professionnelles pour la dissipation thermique intérieure et extérieure afin de garantir un contrôle précis et fiable de la température pendant le processus de test.
• Le système de contrôle logiciel équipé de droits de propriété intellectuelle indépendants adopte la méthode de simulation de conduit d'air CFD pour répondre plus rapidement à l'effet de couplage de plusieurs champs physiques, garantissant ainsi que la tolérance est contrôlée dans la plage autorisée des normes de test.
• L'intégration de systèmes logiciels et matériels permet une surveillance et un contrôle à distance, améliorant ainsi la commodité et l'efficacité des expériences.

 Objectif principal

• Test basse température (stockage basse température, démarrage, performances)
• Test haute température (stockage haute température, démarrage, performances)
• Test de chaleur humide (haute température et chaleur humide)
• Test d'altitude température (simulation de pression)
• Test de démarrage à froid du système de pile à combustible à hydrogène à -30℃